Autotech23 - Mobil ini memiliki pelek aluminium berukuran 22 inci dengan sedikit cat ungu muda di bagian dalam.Rolls-Royce Amethyst Droptail adalah salah satu dari empat model yang dipesan secara khusus untuk klien tertentu. Perkenalannya mengikuti La Rose Noire yang diluncurkan beberapa hari yang lalu. Domino99
Pada bagian luar, Rolls-Royce spesial ini menggunakan kombinasi warna duotone.
Bunga Globe Amaranth menginspirasi warna ungu lembut yang berfungsi sebagai lapisan utama mobil ini, yang dipasangkan oleh produsen mobil dengan cat Amethyst berwarna ungu tua.
Warna ungu lembut menampilkan warna dasar perak, sementara warna yang lebih gelap memadukan serpihan mika biru, merah, dan ungu untuk meningkatkan kilau.
Pelek aluminium yang dipoles berukuran 22 inci berada di keempat sudutnya dengan sedikit sentuhan cat ungu muda yang kontras di dalamnya.
Produsen mobil ini memproduksi kisi-kisi dengan hasil akhir yang dipoles dan disikat tangan untuk pertama kalinya. Dibutuhkan lebih dari 50 jam kerja kolektif untuk mencapai keseragaman pada hasil akhir.
Di bawah kisi-kisi terdapat intake yang lebih rendah. Terbuat dari bahan komposit ringan yang dicetak Rolls-Royce dan memiliki 202 batang baja tahan karat yang dipoles dengan tangan yang dicat dengan warna Globe Amaranth.
Dek belakang yang aerodinamis memiliki permukaan kayu fungsional yang besar. Perusahaan mengatakan bahwa ini adalah "satu-satunya permukaan kayu "mentah" di dunia yang menghasilkan downforce" pada mobil baru.
Klien menantang produsen mobil untuk mendesain kaca elektrokromik yang dapat berubah warna.
Rolls-Royce harus bereksperimen dengan 60 iterasi kaca sebelum merasa puas. Kaca ini benar-benar buram apabila dinonaktifkan, menampilkan warna ungu.
Saat tembus cahaya, kaca ini memiliki warna yang cocok dengan jok kulit berwarna coklat Sand Dunes di bagian interior.
Di dalam, kayu gelap dan kulit yang kontras berpadu dengan warna ungu yang lembut.
Produsen mobil ini menguji semua kayu untuk memastikan bahwa kayu-kayu tersebut memenuhi standar ketahanan yang sama dengan bagian eksteriornya.
Perusahaan menguji lebih dari 150 sampel selama lebih dari 8.000 jam sebelum konstruksi akhir mobil, mengeksposnya pada sinar matahari, hujan, dan fluktuasi suhu.
Bagian tengah dasbor berasal dari Vacheron Constantin dan dibuat dengan tangan di Jenewa, Swiss.
Pemilik dapat melepas arloji, yang memiliki tampilan bi-retrograde dan tourbillon bi-aksial, dan menyimpannya secara terpisah dari kendaraan.
Vacheron Constantin bekerja sama dengan Rolls-Royce dalam desain arloji ini, yang memadukan warna batu kecubung dengan pelat dasar putih-emas.
Rolls memperkenalkan La Rose Noire awal pekan ini. Arloji ini memiliki warna merah tua yang membutuhkan 150 kali pengulangan untuk menyempurnakannya.
Model Droptail membantu mencontohkan jajaran mobil yang dibuat dengan tangan dan dipesan lebih dahulu. Tahun lalu, merek ini mengungkapkan bahwa mereka memiliki nilai komisi tertinggi yang pernah ada.
Comments
Post a Comment