Toyota GR Prius Concept Resmi Hadir dengan Peningkatan Aero

Autotech23 - Mobil ini juga mendapatkan kap mesin karbon, fender flare, dan lampu tambahan.

Ide tentang Prius yang berorientasi pada performa mungkin tampak berlawanan dengan intuisi, namun ini bukanlah hal yang baru. DominoQQ

Ada beberapa iterasi mobil balap yang dibuat untuk seri Super GT di Jepang, belum lagi model jalan raya dengan merek Gazoo Racing untuk pasar domestik.

Dengan model generasi kelima yang telah diluncurkan, hanya tinggal menunggu waktu saja sebelum sang pejuang lingkungan ini menunjukkan sisi sporty-nya.

Perkenalkan Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition.

Debut resminya berlangsung hari ini pada awal peringatan 100 tahun lomba ketahanan yang diadakan di Circuit de la Sarthe yang terkenal.

Apa kesamaan antara Prius dan Le Mans? Pelopor ramah lingkungan ini telah membantu Gazoo Racing mengembangkan teknologi hibrida, yang telah disempurnakan selama bertahun-tahun pada mobil balap ketahanan TS030, TS040, TS050, dan mobil balap ketahanan GR010 yang lebih baru - yang semuanya menggunakan akhiran "Hybrid".

Prius sporty konseptual mendapatkan paket aerodinamis yang komprehensif dengan canard depan dan splitter, bersama dengan side skirt yang kekar, fender flare, sayap belakang yang besar, dan diffuser yang besar.

Toyota melalui divisi performanya juga telah melengkapi dengan kap mesin berbahan serat karbon dan lampu LED empat titik yang dipengaruhi oleh GR010 Hybrid.

Hibrida atletis ini mengendarai roda RAYS yang dioptimalkan untuk aero berukuran 18 inci dan dibungkus dengan ban Michelin Pilot Sport 4S berukuran 235/50 R18.

Asupan udara depan bagian bawah yang telah direvisi sekarang memiliki struktur sarang lebah dan kami diberitahu bahwa GR Prius menawarkan "suspensi jalur lebar".

Mengenai mengapa konsep ini dapat dilihat di sebelah Mazda MX-30 R-EV (ya, yang bermesin rotari), itu karena mobil-mobil tersebut merupakan bagian dari pameran yang merayakan kemenangan mobil balap Jepang di Le Mans.

Perusahaan Zoom-Zoom adalah merek pertama dari Negeri Matahari Terbit yang meraih kesuksesan di Le Mans pada tahun 1991 dengan 787B bertenaga rotari.

Toyota mencetak lima kemenangan beruntun (2018-2022) dan berharap dapat memenangkan balapan keenamnya pada tahun 2023.

Masih terlalu dini untuk mengatakan apakah akan ada GR Prius full-fat dengan plat nomor, namun CEO dan Presiden Toyota yang baru saja ditunjuk, Koji Sato, berjanji pada awal bulan ini bahwa akan ada lebih banyak lagi mobil GR.

Sayangnya, belum ada kabar mengenai versi produksi dari GR Super Sport, yang seharusnya menjadi hypercar yang dapat melaju di jalan raya dengan lebih dari 1.000 tenaga kuda.