Range Rover Velar Akan Jadi EV Berdesain Ulang pada 2025


Autotech23 - Satu lagi SUV mewah yang siap off-road akan hadir sebagai model listrik sepenuhnya lebih cepat daripada yang lain.Menurut Autocar, Range Rover Velar akan hadir sebagai SUV listrik berkelas untuk menyaingi Porsche Macan EV.DominoQQ

Mobil ini akan membanggakan peningkatan performa yang mengesankan sekaligus menjadi semakin praktis.

Sementara perusahaan saudaranya, Jaguar, memperkenalkan kendaraan listrik pertamanya, SUV I-Pace, beberapa tahun yang lalu, kita masih menunggu Land Rover.

Kedua perusahaan ini memiliki rencana untuk memproduksi banyak mobil listrik di masa depan, dan SUV listrik yang didasarkan pada Range Rover Velar merupakan langkah awal Land Rover.

Nantinya, produsen mobil ini akan memproduksi versi EV dari Range Rover Evoque dan Land Rover Discovery Sport.

Velar baru saja hadir di pasar sebagai SUV baru untuk model tahun 2018. Sejak saat itu, telah banyak pembaruan dan penambahan fitur, tetapi sebagian besar tidak berubah.

Tahun depan, Land Rover akan mulai mengubah pabriknya di Halewood, Merseyside, menjadi rumah produksi Velar listrik. Ini akan menandai langkah besar bagi Land Rover.

Versi EV dari Evoque dan Discovery Sport telah ada di meja untuk beberapa waktu, tetapi tidak ada berita resmi tentang apa yang akan terjadi pada Velar sampai saat ini. Penjualannya mengecewakan, dan kekurangan chip tidak membantu. Sepertinya sudah waktunya bagi Land Rover untuk melakukan perubahan.

Mereka akan membangun Velar baru yang sepenuhnya elektrik di atas platform skateboard khusus yang disebut EMA. Jaguar F-Pace, yang saat ini berbagi arsitektur D7 dengan Velar, juga akan menjadi SUV listrik sepenuhnya menggunakan platform EMA.

Platform baru ini dianggap sangat sederhana, dengan baterai yang dipasang di lantai dan arsitektur 800 volt untuk pengisian daya super cepat. Land Rover harus mampu bersaing dengan mobil listrik Audi dan Porsche yang mampu mengisi daya 350 kW.

Land Rover juga bekerja untuk memastikan bahwa platform EMA mendapat manfaat dari peningkatan efisiensi sekaligus meningkatkan kepadatan torsi. Perusahaan mengatakan bahwa target efisiensi adalah sekitar 4 hingga 4,5 mil per kWh sekaligus menjadi "yang paling padat torsi" di kelasnya.

Terakhir, Velar listrik jelas akan dirancang untuk menjadi juara off-road. JLR telah memamerkan beberapa kemampuan ini di I-Pace, tetapi kita hanya bisa membayangkan bahwa mobil ini akan menjadi pemimpin segmen dalam hal desain yang tangguh, kinerja yang kuat, dan kecakapan off-road yang luar biasa.

Comments