Autotech23 - Ini mungkin sebuah plug-in hybrid, tetapi tetaplah sebuah Lambo. Banyak dari kita menghabiskan delapan jam di kantor, sedangkan hari kerja seorang pembalap Lamborghini jauh lebih menyenangkan. DominoQQ
Pembalap Squadra Corse, Andrea Caldarelli, memacu Revuelto di Italia, tepatnya di Autodromo Piero Taruffi, Vallelunga, yang terletak di perbukitan di sebelah utara Roma.
Seperti Aventador sebelumnya, banteng jagoan terbaru ini masih menggunakan mesin V12 yang disedot secara alami yang memberikan soundtrack video yang luar biasa.
Caldarelli - yang akan mengemudikan Lamborghini SC63 baru selama Kejuaraan SportsCar IMSA WeatherTech 2024 - memiliki banyak hal untuk dikatakan tentang mesin 6,5 liter yang berada di belakangnya.
Dia juga memuji gearbox Revuelto, kopling ganda delapan percepatan yang dipasang melintang.
Untuk dipasang pada penerus Huracan juga, DCT baru ini menghasilkan perubahan gigi yang mulus sementara motor listrik yang dipasang di atasnya menawarkan dorongan ekstra yang tidak dimiliki model sebelumnya.
Caldarelli mengatakan bahwa transmisi yang serba baru ini "memungkinkan untuk mengoper gigi secepat kilat."
Dengan Revuelto yang dikemudikan dengan kemiringan penuh dalam mode Corsa, mobil ini menggunakan semua 1.001 tenaga kuda yang dimilikinya.
Namun, mobil ini juga memiliki mode listrik sepenuhnya dan tidak menghasilkan emisi saat Anda mundur.
Lamborghini telah memasang total tiga motor listrik karena selain yang di belakang, ada dua motor lagi yang dipasang di depan, satu untuk setiap roda.
Supercar bertenaga listrik dari Sant'Agata Bolognese ini telah menjadi hit besar karena Lamborghini mengatakan bahwa mereka telah menerima cukup banyak pesanan hingga tahun 2025.
Sepertinya penerapan sistem plug-in hybrid untuk memenuhi peraturan emisi yang semakin ketat tidak menghalangi pelanggan.
Hal ini tidak terlalu mengejutkan karena Revuelto masih memiliki mesin dua belas silinder pada tahun 2023 ketika industri otomotif sedang gencar-gencarnya melakukan perampingan.
Lamborghini saat ini hanya menjual permata mahkotanya sebagai sebuah coupe, tetapi roadster adalah masalah kapan, bukan jika.
Dengan permintaan setinggi ini, pabrikan eksotis asal Italia ini tidak terburu-buru untuk mendiversifikasi produknya. Waktu akan menjawab apakah akan ada banyak edisi khusus yang diproduksi terbatas seperti halnya Aventador.
Comments
Post a Comment