Lamborghini Cek Bahan Bakar Sintetis Sebelum Stop Supercar ICE


 Autotech23 - Bos perusahaan berpendapat bahwa mesin pembakaran dapat bertahan jika produksi bahan bakar elektrik meningkat. Lamborghini mulai mencoba elektrifikasi secara diam-diam pada tahun 2014 dengan konsep hibrida Asterion, namun baru pada awal tahun ini, PHEV produksi pertamanya tiba. DominoQQ

Revuelto bertenaga V12 akan diikuti tahun depan oleh pengganti Huracan dan Urus yang diperbarui - keduanya dengan mesin pembakaran dan port pengisian daya.

Lanzador yang murni listrik akan diluncurkan pada tahun 2028, dengan Urus generasi kedua yang akan diluncurkan setahun kemudian, yang sepenuhnya merupakan mobil listrik.

Mengenai apa yang akan terjadi pada kedua supercar ini, Lamborghini belum memutuskan apakah mesin pembakaran mereka akan bertahan hingga tahun 2030-an.

Berbicara dengan Autocar, Chairman dan CEO Stephan Winkelmann mengatakan bahwa marque eksotis asal Italia ini dapat menunggu beberapa tahun lagi untuk melihat apakah bahan bakar sintetis dapat menyelamatkan ICE atau tidak.

Namun, ada beberapa ketidakpastian besar karena tidak jelas apakah regulator akan menerima bahan bakar elektronik secara global dan apakah produksi dapat ditingkatkan untuk memenuhi permintaan.

Eksekutif berusia 59 tahun ini mengatakan bahwa "akan menjadi lompatan yang lebih mudah bagi kami" untuk mempertahankan mesin pembakaran internal dan membuatnya berjalan dengan bahan bakar sintetis daripada memasang motor listrik dan paket baterai.

Dia yakin akan tiba saatnya ketika EV yang berorientasi pada kinerja akan lebih gesit daripada model ICE yang setara dengan mengambil keuntungan dari kepadatan energi baterai yang lebih baik.

Hal itu akan membuat kemasan baterai menjadi lebih kecil dan karenanya tidak terlalu berat.

Meskipun Urus generasi kedua dan Lanzador yang siap diproduksi akan dijual secara ketat sebagai EV, Lamborghini tidak terburu-buru untuk menghapus mesin pembakaran pada mobil sportnya.

Winkelmann berpendapat bahwa dalam skala global, akan lebih masuk akal dalam hal menurunkan emisi untuk fokus pada skalabilitas bahan bakar elektrik karena ia yakin masih akan ada miliaran mobil ICE di jalan pada tahun 2035.

Sang petinggi mengakui bahwa Lamborghini tidak akan menjadi yang pertama mengeluarkan supercar listrik.

Ketika saatnya tiba untuk meluncurkan mobil listrik berkinerja tinggi, Winkelmann mengatakan bahwa mobil tersebut akan menjadi yang terbaik di pasar.

Hal itu tidak akan terjadi dalam waktu dekat karena penerus Revuelto dan Huracan akan memiliki siklus hidup delapan atau sembilan tahun, tambahnya.

Artinya, keduanya diperkirakan akan bertahan hingga tahun 2030 atau 2031.

Comments