Autotech23 - Perkenalkan Mission X,Ketika kebanyakan orang berusia 75 tahun, hidup dan sehat saja sudah cukup menjadi hadiah.
Namun, untuk ulang tahun ke-75 Porsche, perusahaan mobil sport ikonik ini telah memberikan hadiah ulang tahun yang luar biasa, sebuah hypercar yang menurut merek ini akan menjadi mobil produksi tercepat yang pernah ada di Nurburgring. Dan ya, mobil ini akan menjadi mobil listrik.DominoQQ
Atau setidaknya akan begitu, jika Porsche memutuskan untuk membuatnya. Ini adalah Mission X, hanya sebuah konsep untuk saat ini, tetapi merupakan indikator kuat tentang seperti apa bentuk mobil Porsche berikutnya.
Seberapa besar peluangnya? Porsche mengatakan bahwa mobil ini akan menawarkan rasio power-to-weight yang luar biasa, setidaknya satu tenaga kuda per 2,2 pon berat dari arsitektur baru, semua-listrik, 900 volt.
Jika kita menggunakan hypercar terakhir Porsche sebagai patokan, 918 Spyder tahun 2015 dan bobot trotoar 3.700 pon, itu berarti sekitar 1.700 tenaga kuda.
Itu hampir dua kali lipat dari apa yang dihasilkan Spyder ketika menjadi mobil produksi pertama yang melakukan putaran Nurburgring dalam waktu kurang dari tujuh menit.
Sekali lagi, itu hanya perkiraan karena kita belum tahu bobotnya, tetapi tingkat tenaga seperti itu akan menjadikannya sebagai Porsche paling bertenaga yang pernah ada, dengan tenaga yang jauh lebih besar daripada 919 Hybrid Evo yang dibuat khusus untuk lintasan balap saat Porsche meluncurkannya dan membawanya dalam tur dunia untuk melenyapkan rekor putaran.
Terinspirasi dari Le Mans
Porsche meluncurkan konsep Mission X pada hari jadi ke-75 perusahaan, dan pada malam peringatan ke-100 tahun 24 Hours of Le Mans.
Ada hubungan alami di sini, dengan desain Mission X yang dikatakan terinspirasi dari Le Mans juga, dengan pintu yang terbuka ke atas dan ke depan, ala 917 klasik.
Itu hanya salah satu sorotan dari beberapa gaya radikal, yang mencakup gelembung kaca yang menutupi kompartemen penumpang yang dilindungi oleh kerangka serat karbon. Bentuk yang dihasilkan adalah sesuatu yang mengingatkan kita pada prototipe Le Mans di masa lampau, namun dieksekusi dengan sentuhan modern.
Di dalam kubah itu juga cukup luar biasa, dengan kursi berwarna kontras untuk pengemudi dan penumpang plus tali pengaman enam titik untuk keduanya. Sebagai sebuah kemunduran semi-retro yang aneh dari 959, dasbor penumpang dilengkapi dengan slot untuk stopwatch analog atau digital.
Meskipun memiliki tenaga yang sangat besar, Mission X relatif ringkas. Panjang total 177 inci dan lebar 78,7 inci, 6 inci lebih pendek dari 918 Spyder dan lebih lebar lebih dari 2 inci. Meskipun demikian, jarak sumbu rodanya sama.
Meskipun bertenaga listrik seperti Taycan, Porsche telah menempatkan paket baterai di belakang kursi, yang disebut tata letak "e-core" yang dimaksudkan untuk menciptakan dinamika pengendalian yang sama dengan mobil bermesin tengah.
Persaingan
Kita telah melihat tingkat tenaga dan performa yang luar biasa dari merek-merek seperti Rimac dan bahkan sedan produksi dari Tesla dan Lucid, jadi jika Porsche ingin membuat hypercar generasi terbaru ini agar mengesankan, maka dibutuhkan angka tenaga kuda yang mencapai empat digit. Membayangkan tenaga sebesar itu dikombinasikan dengan keahlian teknik dan balap dari perusahaan seperti Porsche sangat menarik.
Dengan asumsi, sekali lagi, bahwa perusahaan tersebut benar-benar membangunnya.
Comments
Post a Comment